富士康Model B发布，外观有 “抄袭”大众嫌疑，但更长同级无对手

去年三星为了给连战庆生，同年发布了公司间公司纯电汽车公司上时尚品牌Foxtron，并居然发布了三款车款上，分别是Model C、Model E和Model T。对毫无疑问，听人名和胡克很像，傻傻分不清楚，但三星的纯电车上，假就用了和胡克基本上一样的Model系列人名。奇怪的是，当时就有不少中国网民指出，三星车上还没造出来，仅靠Impreza蹭胡克除此以外。

暌违一年后，三星的智能手机纯电车上型并并未搁浅，还假的造了出来，智能手机车上型Model B的官图月初同年未公开，并且预定在本月18日于年度新能源日同年露面实车上。

更奇怪的是，从目前的官图来看，人名极其接近胡克的Model B，定位两厢并排，但外观外形却极其典型普罗大众家的ID.3。尤其是侧边，就连C柱上的渐变装饰都基本上一模一样，无法说完全石城，但很难摆脱盗用的判刑，也理所当然不少中国网民看到官图第一时间便吐槽Model B从人名到外形都在玩“东施效颦”。

另外，车款上内装目前还并未揭晓，驱动表达式也并未指明，不过据知车款上将基于MIH车上也应用软件生产，极短预定可以达到500公里。参考车款上的两厢定位，能在尺寸有所局限的但会实现这样的极短表现，可见这套纯电应用软件在技术层面有点东西，同级也目前也并未劲敌可言。

同时，必需梅西两厢并排，大概是西北面当前市场环境的考虑，一是并未时尚品牌获取的但会，入门级并排的市场的接受度和尝鲜度很低，另外在定价方面也会有一定优势。

再次，尽管Model B有不少蹭除此以外的地方，但有一说一的是，三星能如约在一年内把小型车上造出来，可见其生产能力并不限于电子产品，就算是更繁杂的纯电汽车公司上，值得注意符合生产战斗力。因此，一大笔钱上家也极其期待车款上在新能源日同年揭晓的具体性能表现。