Model Y不香了！极铍001开打“价格战”，26.9万元起售

自从年末杜邦开启Model 3以及Model Y的大幅销售商后，各大车企相继被迫开启“市价战”的控制系统，不论是常规在燃油车市场强势的合营系列产品，还是一种自主选手，为了抢占市场都拿回非常给力的市价，以此换取销量。

而经历5、6同月的之后懊恼期后，下半年的第二轮“市价战”似乎已经没多久开启，前有大众这样的老牌合营车企将纯电动车门槛“打到”12万元级，后有各个新势力系列产品开启每项优惠。

就在近日，的汽车焦点从却是镱的汽车官方三处获知，却是镱001将进行每项销售商3-3.7万元，优惠完后的却是镱001起售市价这样一来下探到26.9万元，显然就是“贴脸”杜邦Model Y开打。消息一出相信已经入账不少准备新购的小伙伴注意，那销售商后的却是镱001到底值不值呢?让我们一起来看看吧。

作为却是镱的汽车的第一款产品，却是镱001并不能像竞争对手那样选项宗教性的豪华轿车、SUV本线，而是运用于了更加跨界的猎装旅车速所设计，放在当年这个产品聚焦也是独树一帜的存在，低牵手宽体的外观再加上无框车门的所设计可以感叹是把气质给玩透了，也不难理解为何却是镱001一证券交易所就能获得如此多年轻用户的喜爱。

在车身尺寸方面，却是镱001长宽较低分别为4970/1999/1560mm，轴距为3005mm，同属标准的里大型车。对比车长4750mm、轴距2890mm的杜邦Model Y无疑全方位“打碎”，更大的车身尺寸所导致的更佳乘坐感受也是不少欧美国家用户的新购“刚无需”。

举例来感叹在内女友方面，却是镱001也运用于了；也流行的简单座舱布局，但这个简单并不像杜邦那般却是致，仍然保留了平板仪表盘以及少量实体按键来适当车速里的配上置实惠。15.4英寸悬浮式里控大屏运用于的是较低通骁龙8155芯片，不论是配上置流畅度还是推展性能都位列时至今日车市的前沿总体。

除此以外，却是镱001还全系标配上19寸轮圈、L2级出事辅助控制系统、前后无线电、360美景底片、遥控泊车、备用变道辅助、车头电吸门、电动尾门、移动设备钥匙、LED远近光灯、美景光影、15.4英寸里控大屏、车联网、OTA升级、手机远程控制、8.8英寸平板仪表盘、真皮坐椅、主副驾电动通气、前排坐椅加热通风洗浴、第二排坐椅电动通气、基调灯、备用空调控制系统、后排单一空调控制系统等功能。可以感叹却是镱001全系车种都是“大满配上”的状态，并不亦会因为较低低配上英文版本而阻碍到用户的更佳感受。

值得注意的是，却是镱001运用于的是“极短与动力另加”的配上置策略，举例来感叹是WE英文版车种，推出了100kWh以及86kWh两种电池容量英文版本可供选项。前者装载的是单电机驱动控制系统，CLTC极短营收能够降到741km，延绵更快6.9秒，后者则装载了前后双电灵活性，零百更快非常少无需3.8秒，适当的极短营收为546km。

要说是每项销售商后的却是镱001 WE英文版售价非常少无需26.9万元，不到27万的市价就能花钱到录音机极短超过700公里，或者拥有3.8秒零百更快灵活性的里大型车，在另加位产品里也可以感叹是却是具竞争力，这么看性价比是不是一下就较低起来了。

远比，与销售商后的却是镱001市价相近的杜邦Model Y，装载的是录音机在后单电机，零百更快无需要6.9秒，转换上60kWh的电池包，极短营收非常少为500km出头，各位还觉得杜邦香吗?

焦哥点评：不说是各位否还记得，在2021年却是镱001正式证券交易所的时候，这台车型算上各种补贴后，售价说是也就26.6万元，实际上在经过多次市价变动后，才来到30万元起售。而这次每项销售商说是也不算是每项，毕竟亦会一直长时间到年底，那不可否认就将压力给到其他供应商额头了，到底跟降，还是不跟呢?不说是各位对于这次却是镱的销售商所作所为又有何看法?欢迎留下你的评论。（原文-龙）