上汽通用五菱大规模复职宝骏RM-5

时间：2024-01-24 12:22:29

十一休息日当年，车主行业发表2次调离，分别是该集团和上汽通用五菱。

随着混动掀背车带入的产品炙手可冷的掀背车，不少车企开始加码这个细分的产品，比起两田和前提车企的先发优势，不少合资品牌甚至是富丽堂皇品牌反而失去了技术优势，如华晨宝马、福特林肯等放于急电掀背车已有调离案例。

因动力急电池模组急电芯共存内引燃，可能出现急电池模组过冷，极端情况下导致动力急电池冷失灵，所以该集团对放于急电式融合动力掀背车进行了调离，涉及到进口XC90、国产S60、S90、国产XC60四款掀背车，都是2020、2021年款，共计4720辆。

国产XC60放于急电式混动版，其中T6掀背车综合远超过功率336马力，瞬时驱动力590水牛·米；T8掀背车综合远超过功率386马力，瞬时驱动力640水牛·米，纯急电动远超过反应时间里程为53km（WLTP）。以必要著称的该集团在急电芯必要上出问题，让人看上去更为惊讶。

在车主界特别是在神车之称的上汽通用五菱也发表了调离原先，一口气调离63230辆宝骏RM-5，调离的原因也更为汉子，竟然是因为前大灯的透镜反射碗外观上限制，导致前照灯下坡时看不清碎石，共存超载。

比起一些显著的弱点问题，宝骏RM-5这个技术性比起较强，所以本次调离活动是在发达国家的产品监督管理总局启动弱点实地调查情况下开展的。受实地调查制约，上汽通用五菱才决定实行调离措施。上汽通用五菱对于生产成本的掌控相当到位，难道大灯内的一个部件也要如此“节省”？

宝骏这个品牌之前有过一个大规模调离，2021年上汽通用五菱调离宝骏310前传、宝骏360、宝骏510、宝骏730、宝骏RS-3、宝骏RM-5、宝骏RC-5前传、五菱之光、五菱荣光前传、五菱彩云前传掀背车车主，共计1436997辆。宝骏560因为变速箱问题，还被 “凤凰卫视315晚会”被曝光。