能撩会聊，东都欧尚Z6能否下一个智能车风口？

两车之外话音对话，成为金融业首个量产E-，得益于在两车之外与两机动车辆对话，管控点火、空调、后备箱等接口，同时还有照明设备秀、话音聊天以及两车之外放音等诸多功能。

在终端专用驾驶者总体，欧尚 Z6 拥有 12 颗超音波声纳、3 颗毫米波声纳、5 颗大屏幕、6 颗高灵敏麦克风的交融自觉知，符合 Eagle Pilot 7.0 仅有话音泊两车管理系统，支持两车之外话音唤起，一声 "Z6，把两车开出来 "，就可以实现定时泊两车。

动力总体，两车种配有海豚1.5T+7DCT、海豚2.0T+爱信8AT、海豚 IDD 实质上插电混动三种动力总成。其中，插电混动两车种由海豚 NE1.5T 混动主要用途增压器、海豚三离合电驱CVT、高性能 PHEV 电池、IDD 知性管控管理系统四部分组合而成，其增压器较大牵引力 120kW，较大扭矩 250N · m，电气峰值牵引力 85kW，峰值扭矩 280N · m，绵延加速仅为 7.6 秒。

从欧尚X7到欧尚X5，再到欧尚X7 PLUS的问世，欧尚汽两车极具热情的研发团队为消费者构筑了一款又一款爆款两车种。随着15万元级iDD插混版两车种欧尚Z6的消失，将强化欧尚终端化和节能H&M的眼中整合，而这也将为欧尚2022年年销30万远距离注入更进一步生机和增长点。