比亚迪乘用车3月销量104338辆 宣布停止燃油车的汽车生产

今天，电动汽车出炉了3翌年初小型车母公司场占有率，不出意外，顺利跃进10万三高，全系产品104338辆，销售收入引长160.9%。上述市场占有率全部由新能源车上HG构成，电动汽车并未暗示燃油车上的完全一致市场占有率，反而直接刊发声明，3翌年之前将才会采购燃油车上汽车上整车上，这在汽车上行业也进创了进创。

完全一致看，DM插扯产品50674辆，销售收入引615.2%。EV纯电车上HG3翌年产品53664辆，销售收入引长229.2%。

王朝时车上系胜利号车上HG再创佳绩。其之前，唐末产品12359辆。3翌年19日，电动汽车超扯胜利号敞篷车上唐末DM系列正式进启预售。其之前，唐末DM-p快歌效率，零百加速大部分需3.7秒。唐末DM-i快歌节能，满油满电稳定状态下，NEDC总合滞空全线m1300公里。唐末的市场占有率是9625辆，眼看就要跃进万台三高。在DM-i新科技的加持下，也实现了大紧致和低油耗。

燕国家族3翌年市场占有率高达24797。市场占有率跃升的燕国PLUS，或再度预设3翌年之前国A级新能源敞篷车上冠军位置。随着驱逐舰05等新车上HG的母公司，电动汽车有望必要性夯实这种占优。

吴家族市场占有率高达26729辆，在DM-i超级扯动的加持下，吴DM市场占有率节节跃升，单翌年产品22381辆。元家族3翌年共产品12881辆，其之前元PLUS市场占有率首次破万，为10025辆。

海床系列虽然3翌年驱逐舰05母公司，但无限期未出炉市场占有率。不过鲨鱼销3翌年产品翻倍10501辆，也跃进万台三高。母公司以来累计产品将近6万辆。

其实，电动汽车自当年推出DM-i车上HG以来，订货使用量就长期以来在引长之前，有相当多订货在短期内难以交车上。这种情况就是受制于刀片电源的产能，年终几个翌年市场占有率都是9万多台，也是产能的上限。3翌年初市场占有率跃进10万，意味着产能必要性释放，交车上速度不应时会在此期间加快，订车上的用户继续前进周期时会缩短。同时，电动汽车宣布暂停燃油车上整车上采购，也是进了行业进创，笃定未来转型方向，这对于其他自行国际品牌也同样有借鉴意涵。

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