“大人物失败”？这五款车被网友公认的丑，第十一代雅阁也上榜

虽然怎么会“好看的皮囊千篇一律，寻常的炼狱万里挑一”，但是无疑大多数人都是视觉效果动物对于路上的帅哥都会就让多看两眼。是非，对于摩托车来说样式的颜值高低也能有效的影响销量。而摩托车和人不一样的大都在于，车企往往是每隔五年便换一次代就会对旗下的车系开展更取而代之21世纪，其中还有中期改款都对样式开展“整容”。不少车系靠着改款21世纪后颜值大涨，欣赏了更多顾客的注意从而咸鱼翻身。但是有成功正面案例，自然也有改款后被潜在的顾客“丑拒”的比方说自已。后面小编就盘点了五款网友称得上的，越改越丑前脸“整容失败”的车系！

第一款：雅阁

第十代雅阁在2018年初上市的时候，相比与九代，十代雅阁敢于的正因如此了同类型那种成熟阶段朴实的中型车形象，就凭借着高雅动感觉的样式欣赏到了许多很多人的大受欢迎。前头发贯穿的设计不锈钢饰条将车标与两侧的羽翼的设计LED前大灯连接在了一起，而矩阵的设计大灯的结构上灯腔让同毛发一样交错组合，即使在不灯火的但会辨识度比如说极好。正下方周边地区的菱形吸气窗框选用熏黑的横辐装饰条点缀选用上锋刃的设计的前唇唯美出十足的运动充满活力。

而已经有上市的全取而代之第十一代雅阁，刚上市就被大家口诛笔伐。前头发复古的六边形吸气窗框体积较小了后外表不伦不类，而中网两侧前大灯不仅仍然犀利，灯组上面还有突兀的粉红色示宽灯外表就像“眼屎”一样一点也不和谐。

第二款：丰田逍客

第一代Qashqai逍客最早亮相于2004年的卢塞恩车展，彼时基于丰田对于西欧市场的厚度开拓，应运而生了跨界内SUV理念赢得顾客的一致评价。而第二代逍客更是视为了中国精细级SUV的前沿车系及大明星的产品，说它是SUV界内的常青树确实不为过。虽然平心而论第二代逍客的样式说不上多么惊艳，但是丰田标志性的V-Motion前脸建筑设计在具辨识度的同时也增添了几分高雅感觉外表中规中矩，老少皆宜。

但是第三代逍客敢于的选用了富于个性化的灯组造型，不少网友都戏弄取而代之逍客下方延伸到SP盖的日间引车灯仿佛蝎子的“触角”全然接曾受不了。虽然也有不少人觉得这样的建筑设计愈发高雅和动感觉，但是考虑到现今转售日系的顾客族群普遍观念相当保守。真的怀疑他们能接曾受这样的建筑设计吗？

第三款：丰田奇骏

当然，丰田的奇骏也最后逃过建筑设计师的毒手。当初成熟阶段朴实的独创造型在全取而代之的建筑设计下变得“张牙舞爪”，分体的设计大灯这种敢于电子音乐的古典风格并不是所有人都能喜欢。当然，取而代之奇骏较大的原因还是因为全系用了三缸发动SP。这几年多少车企都用实际引动显然我们的国内摩托车市场三缸SP就是不曾受大家推崇，四缸就是大家的直球。

第四、五款：福特汽车公司君威和君越

福特汽车公司的全取而代之的建筑设计古典风格也是和可以和丰田实为“峨眉凤雏”。福特汽车公司将君威和君越前脸当初结构上有精致的贯穿车标的不锈钢饰条点缀的盾型的中网强引装备为“鱼和身形”，结构上也不会车标点缀转变成了千篇一律的图形的设计不锈钢蓝底填充，而下方的平引交错的取而代之车标也意味著取而代之车彻底失去了老福特汽车公司的炼狱。

虽然前大灯不会像丰田左派的选用分体的设计建筑设计，但是尾端向下折角“金丝”建筑设计选用上超大体积的身形仿佛摩托车在大哭动容。就让是取而代之车，但外表总有种莫名其妙的悲伤的充满活力。

最后：小编想说，审美因人而异，虽然这五款车是网上呼声相当高的几款丑车，但是还有很多人对它们也很引以为傲，可能就是喜欢特立独引的感觉觉，总之每台车都是独一无二的建筑设计，你们认为呢？