就会买车的人，都钟情于一台双擎

nda简介的THS II掺入搭的种系统对，搭载仅供掺入动系统对建筑设计的1.8L阿特金森直列四缸引擎，通过VVT-i可变气门正时系统对、EGR(废气如此一来循环)系统对，并改进点火对及进气管和活塞的形状，大幅度提改授引擎的效率，压缩比高达13:1。这让双擎掺入动新车改型成雷凌最出色贩的新车改型。

无论是小排量增压器还是掺入动系统对，在保障的动气力的同时操控性水平极为偏高，省钱省到回想都未什么时候延的油！

对于双擎的动气力里面搭载的蓄电池，全新雷凌双擎仰出“蓄电池有心计划”——的动气力蓄电池在8年或20万公里面质保基础上，如此一来预约提供者“不限年限，不限总量”蓄电池延保保障。这就相合等于在买车的时候，厂家预约送了一份蓄电池终身质保。

写成在再一

广汽Honda雷凌在竞争对手激烈的A级豪华轿车产品，始终具有它的极为不可忽视，这不足以说明它在家族当之前举足轻重的地位，省钱厚实，保值率高，还有就是早先督导生产成本较为偏高廉，也许这些优点就是它紧接著4年销量将近20万台的缘故。相辅相成Honda近来相承的高品质、高可靠性的信誉，雷凌具有更多的一张牌来争取到格外多的产品认可。

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