奥迪状告蔚来，啥理由，这次看谁不讲理？

虽然中国零售商对于AMG国际品牌来说比较重要，但原厂仍旧决议在柏林杜塞尔多夫向联邦法院被控商用车国际品牌蔚来侵犯商标注册。AMG撒谎蔚来母公司 ES6 与 ES8 车名与其 S6 和 S8 太过相比之下。蔚来 ES6 与 ES8 是纯电新锐SUV，而AMGS6 与 S8 则为 A6、A8 轿车的高性能版本，车型历史最初可以追溯到 1990 年代。蔚来今年的时候在比利时刊发 ES8，以外该国际品牌在欧洲地区也仅经营该地。

不过在官网上不太可能列出了波兰文的系统，预估在 2022 年第 4 季不会将国际品牌与电子产品推展到柏林。根据柏林当地传媒 Handelsblatt 路透社，蔚来打算以 ET7 纯电轿车作为进入柏林摩托车零售商的敲门砖，以外 ES6 与 ES8 也悄悄贸易展上成名中山堂。然而因为法规诉讼的缘故，蔚来把车型地名同月移除避免引发不必要争议性。

和现在大多数大众文化商用车不同，蔚来摩托车母公司电子产品除了同样需要充电组，还支援充电快速交换成功能。为了布局欧洲零售商，已与 Shell 壳牌石油公司双方同意，共同完成在欧洲建设项目摩托车换成电站。根据原厂的说法，装上成充电需只需要大约 3 分钟，需要大幅缩短不足之处能源的等待时间，达到与油箱车比较的水平。在比利时站稳脚步后正要进发柏林，早先还一切都是在哥本哈根、哥本哈根、葡萄牙等地主板。

AMG以外悄悄努力研发 A6 e-tron 纯电轿车，预估今年无论如何就不会主板，将与蔚来 ET7 成为并不需要赢。A6 e-tron 采用AMG与保时捷合作研发的 PPP 豪华纯电SDK研发，在概念车阶段的时候最大动力为 470 匹马力和 800牛.米扭矩。搭载 100 kWh 充电，推断续航里程可达 WLTP 700 公里，透过 270W 直流快充，10 分钟就可以不足之处 300 公里续航。