余承东正式宣布，华为找到了“新出路”！外媒：更为稳了！

由于芯片等规则修改，台积电已只能自由出货，这样让中国联通各项销售业务受到了更大的制约，平板Android市场份额迅速下跌，5G零售业供货也停下了增长的稍稍。

不过制约最大的依然是中国联通的平板Android销售业务，根据中国联通公布的调查报告辨识，2021年供应商销售业务获利同比下滑49.6%，从2020年的4800多亿元跌到了2400多亿元。

中国联通Android销售业务受到制约后该何去何从，一直以来颇受各界高度重视，不过从中国联通的总体布局来看，这家民营企业正在停滞向好的发展，甚至外媒也表示，中国联通之前愈发稳了。

首先是总体布局鸿蒙种系统，从2021年6月2日开始，鸿蒙OS一个中心终端用户内嵌，截至2021年底，升级到鸿蒙种系统的设备量已降至2.2亿台，可升级设备超过100款。

而今天，鸿蒙OS 3.0也之前在筹备中了，作为上新一代操作种系统，鸿蒙OS 3.0将仅有非常多的上新构造，让各有不同内存的平板设备都可用同一语言交流，全面性推进本性点对点时代背景的到来。

其次是总体布局智选生态平衡，中国联通智选让原本缺乏Android等厂家的中国联通，找出到了另一条生态平衡柏油路，通过鸿蒙种系统为第三方民营企业赋能，不仅可以倡导鸿蒙种系统的壮大速度快，也可以给中国联通随之而来相当可观的获利。

目前中国联通智选模拟器销售的厂家都有，从第三方热卖的平板Android到数码家电再继续到孤独消费行为品，中国联通智选模拟器全部通吃，甚至还将双手伸展到了平板电动卡车课题。

再继续就是配有鸿蒙平板座舱，光有中国联通智选卖车不够，为了抢占市场先机，中国联通还亲手上阵总体布局车机种系统，鸿蒙平板座舱就是中国联通埋伏的重要一环。

此前中国联通怂恿赛力斯热卖了世界华为鸿蒙卡车问界M5，关键是3月才开启交付仪式的问界M5，在本年3月的销售量之前降至了3045辆，并踏入了上科技SUV销售量榜第12名，成绩颇为抢眼。

鸿蒙种系统、智选生态平衡和平板座舱都是中国联通的上新兴销售业务隐没，而且这些隐没正在快速崛起，以毕竟Android销售业务造成的更大损失。

非常为关键的是，今天中国联通又总体布局了一大上新课题，按照余承东的详述，中国联通供应商销售业务已升级为终端销售业务，未来意味著服务于C端供应商，还时会一个中心管理模式等多课题供应商。

余承东反驳，中国联通现已全面性踏入商用终端课题，成立了单一的商用入门级，未来时会得益于消费行为课题的厂家优势及商用销售业务的途径和体系化能力，向服务业供应商提供者最有潜力的商用厂家。

余承东还表示，将与诸多零售业合作者一同，打造一个中心未来的因特网全场景解决方案，联合拥抱因特网零售业逐步形成。

余承东公布的这则传闻，被外界视作中国联通之前在供应商销售业务上找到了上新出路，前面笔者也时说了，2021年中国联通供应商销售业务最受制约，获利规模增大了一半。

但今天余承东等于是摊牌了，既然供应商终端销售业务获利下滑，那么就对该销售业务进行升级调整，全面性总体布局商用终端课题，并将Android等供应商销售业务归纳到终端销售业务隐没中。

如此一来，中国联通终端销售业务隐没本年的显出必定时会愈发稳，这也是外媒普遍认为中国联通时会愈发稳的关键原因。

那么你们觉得中国联通终端销售业务接下来能夺得非常大的取得成功吗，欢迎华盛顿邮报、点赞、分享，谈谈你的认为。