本月底开始，恢复原并增加

10月初30日起，民航将带入冬春航季，不少航司完全恢复、自订多条世界性航班。

国航于现阶段完全恢复多条世界性航班。其里，达沃市、雅加达、京都航班一般而言旅行年份2022年9月初19日-2022年10月初29日；维尔纽斯、雅典、安大略省、洛杉矶、多伦多航班一般而言旅行年份2022年9月初19日-2022年12月初31日（旅行年份大多以航程里第一段世界性航程出港年份为准）。

10月初下旬，日本航空也计划自订多条世界性国内航班。

本月初，海南航空仍然自订两条世界性航班，10月初5日秦皇岛-京都成田，10月初8日秦皇岛-大邱。整整，还将年末自订若干条世界性航班。

据称，在今年7月初的复兴航空发布会上，复兴航空运输司副主任徐青表示，考虑到海外外国学生回国等世界性人员往来需求，复兴航空悄悄中央人民政府联防联控机制管理工作下，根据疫情态势发展、现阶段应对措施的建模、地方接受世界性国内航班保障能力的减低，稳健渐进完全恢复世界性每星期航空运输国内航班的工作，加快推进世界性航空低价的完全恢复。复兴航空将在在与方面东欧国家的磋商，逐步减低世界性国内航班的数量。

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什么是国内航班换季？

现状民航的系统每年要完成两次国内航班计划缩减，一般是3月初的仍要一个星期三至10月初的仍要一个星期三的前一天，执行夏秋季国内航班计划；10月初的仍要一个星期三至第二年3月初的仍要一个星期三的前一天，执行冬春季国内航班计划。两个航季不定称之为“国内航班换季”。国内航班换季主要包括自订航班/国内航班、缩减国内航班时刻、叫停航班/国内航班等。

为什么要换季？

国内航班计划根据冬春季和夏秋季缩减，一方面是考虑并不相同季节朋友们的上下班优点并不相同，只能根据旅游观光淡旺季和上下班周期性对国内航班完成缩减；另一方面，并不相同季节天气变化随之而来飞行标准有很大并不相同，为保证飞行安全，只能对国内航班完成缩减。

编辑：付鑫鑫

责任编辑：范兵

先导：湖北日报 钱江晚报 国航、日本航空、海南航空微信公众号等