国产电动小钢炮，面向全球市场，MG MULAN你期望吗？

MG名爵作为一个取自波普的沃尔沃，前往国际间之后，就备受年轻商品的青睐。旗下的MG5天琴座、名爵5和名爵6轿车后，成为了不少年轻人的第一台车后，而MG ONE、MG领航等SUV轿车后，则大幅度比较丰富了商品的为了让，让喜欢效率又注重实用性的商品也能体会名爵护肤品的吸引力。

但纵观名爵的产品，除了国际间最成名的灵活级三厢车后，就是同样成名的SUV轿车后，而在欧陆零售商颇成名的两厢车后，在名爵的产品之前依旧是暂缺的。但随着MG MULAN的来临，深信许多酷爱运动的玩家们就此无憾，而这款运动型两厢车后还不会销往其他发达国家和地区，是一款当之无愧的世界各地轿车后。

从两厢车后的座椅结构，心地善良的朋友或许早已并不知道了——MG MULAN就是要进军欧陆零售商。

欧陆两公司的历史要比国际间长得多。对欧陆的商品们来却说，因为人均驾驶者者保有量较低，有些西欧的人均驾驶者者保有量甚至是国际间的几倍，那里的商品保持联系过的轿车后堪称五花八门甚为年底，老车后原厂、效率车后家用车后、手动挡自动挡，可以却说几乎人人都是老司机，一款原厂想热销，必须合乎一定的驾驶者愉悦。而在上汽星云则有电专属严谨模拟器的帮助下，MG MULAN的驾驶者愉悦这样的话是足够比较丰富的。

MG MULAN基于后驱架构建筑设计，可以减少刹车后打滑和较慢跑偏现象，最大化能用发电机的较慢效率，简而言之就是跟上愈来愈快、较慢愈来愈好、刹车后能用率低，在有效地保证了驾驶者愉悦的同时，也能在一定程度上提升乘坐体会。同时，加上五齿轮后悬吊系统、DP-EPS转为系统、One-Box电供电系统系统，能做到5.3米的转弯半径，并配合蓄电池等部件的配置，建筑设计成50:50前后轴荷比，最大程度保护掌控。

常会下赛道的朋友们，对驾驶者者的之前心这个种概念似乎不会很执念，当然，保时捷和斯巴鲁也用水平对置发动机来减小驾驶者者的之前心。对MG MULAN来却说，解决的之前心疑问的愈来愈为重要有3点，分别是：

1. LBS躺在式电芯，蓄电池整包厚低至110mm，让；不空间搭建效率愈来愈低。

2.超薄蓄电池，能有效地减小驾驶者者的之前心，且因为惯性地理分布均匀，愈来愈能可抑制驾驶者者低速行驶之前的侧倾。

3.则有平的蓄电池建筑设计，让蓄电池与座椅完美结合，愈来愈可满足用户的换电所需。

至于效率，MG MULAN三电科技这样的话也是领先的，在上汽“魔方”蓄电池、低功率密度电驱的帮助下，MG MULAN得益于0-100km/h较慢3.8秒，妥妥“3秒俱乐部”成员，对比曲棍球R、福克斯RS、AMG A45这种行政级别的钢炮轿车后也仅仅不怂。

再以安全常规为例，由于欧陆零售商的Euro NCAP测试甚为严苛，MG MULAN针对了多项撞击到安全的细节开展了优化建筑设计，如三重灯号郭建筑设计、CPM电感应用，以及上汽星云则有电专属严谨模拟器多样的结构，让蓄电池安全防大幅升级，目标是做到E-NCAP测试海波水准。

实际上，上汽星云则有电专属严谨模拟器属于则有电动专属严谨；不模拟器，堪称国际间小汽车后行业首创，在愈来愈好地发挥则有电轿车后竞争者的同时，还得益于搭建效率、集成度和换电有可能的平衡与兼顾。而上汽星云则有电专属严谨模拟器延展的轿车后，也从A级到D级，包括轿车后、SUV、MPV、赛车后等等，有了三轴电驱动、双真空模拟器等竞争者，可以让原厂获愈来愈好的效率展示成。

以MG MULAN的实力，热卖西欧这样的话不成疑问。当然，名爵护肤品在2020年就勇夺西方小汽车后实体护肤品自产第一，海外销量超过23万台，在澳大利亚、巴西、突尼斯等发达国家成为了最成名的西方沃尔沃。而在今年，名爵还以包船的形式，单次向欧陆自产了3000台原厂。

2023年将是名爵护肤品100周年，按照名爵设想的“Mission 100”的种概念，希望在世界各地范围内追求用户满意度100%，并实现100个发达国家和地区年销100万台的规模。

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