驾培龙头东方时尚遇困：区别交易引监管问询，上半年净利跌80%

，一年内终止的非流动资产3.50亿元，共五7.05亿元，资金投入第二道为3.22亿元。同时，在此之后公司流动比不下和速动比不下大致相同0.47和0.34。

当前，欧美驾培从业者低价竞争一触即发，连续性从业者景气度不足以。全面性制造业研究院数据库表明，2015-2020年全中国驾校滑板指导量逐年下降，2019年滑板指导量只有33.9人，2020年约为25人，表明出驾培从业者所处严重的供给多余状态，2020年指导人次供给多余数量约为2826万人次。

心理压力下急寻出路

面对困境，东方时尚选择了多路突围：一是减低该在此之后公司类型。2021年，东方时尚开始营造起飞指导品牌，在陕西郑州、烟台印第安纳州、陕西商丘、北平通州区运营四座行船飞机场；二是采行智能化转型。过渡到VR模拟教学装置和AI人工智能指导系由统，仅次于程度下降疫情受到影响。班主任可通过智能方式而自主学车，下降人员接触。迄今为止在此之后公司在北平、昆明、河北石家庄、江西江州、烟台淄博和内蒙古铺设了超1000台VR的系由统和近百1000台智能车。

8月底22日，东方时尚引述的一份投资人调研记录表明，在此之后公司在2018年将拓展眼光投向空当中，营造了东方时尚起飞指导品牌。迄今为止，在此之后公司享有具备141部起飞指导缺乏经验的歼击机，在陕西郑州、烟台印第安纳州、陕西商丘（在建）、北平通州区运营四座行船飞机场，更全面实现了“中央大学第三场”的运行数量。

数据库表明，迄今为止东方时尚；也试产约3.13亿元。未来，东方时尚还将在已拿下的经验和名次的细化加大顺利完成，减低产能。同时全面开辟C端低价，预料快运板块将成为在此之后的收入和收入增长速度点。

对于起飞指导该在此之后公司是否已开始盈利，东方时尚董秘政府机关一位管理人员在8月底24日向经济仔细观察网路平台在此之后闻记者说明，“2020年在此之后公司就之前跟南航还有厦航签定（起飞员指导）合同了，至于是否之前盈利，我也不缘故吻合。”

宗教性该在此之后公司拓展元气大伤，在此之后该在此之后公司仍所处起步阶段，东方时尚还需严峻回头。

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