发布车电分离模式，飞凡R7 20.59万起售

信息技术赛车上的后起之秀越来越多，赛车愈发挤迫；自称“智舱自始中所门霸，智驾自始卷王”的飞凡R7，将直接竞争对手锁定特斯拉Model Y。

9月27日，飞凡的汽车首款指挥舰新车型——飞凡R7正式证券交易所，新车为一款中所大型纯急电SUV，共热卖4款新车型，官方指导价30.25万元起。

值得一提的是，年内交付的飞凡R7先于新车型，将珍惜1.26万元信息技术国家均额，均额后定价为28.99万元起；选择车急电复合种系统课征，飞凡R7先于均额后定价为20.59万元起。

飞凡R7整体均形简洁，新车规格为4900mm*1925mm*1655mm，轿跑车2950mm。同时，飞凡R7先于Custom无框车门、BOSE剧院级音响、机台真皮仪表板、256紫色给定氛围灯、双层隔热均景天幕等时下配置。

更重要的是，飞凡R7在智舱与智驾两大领域的精雕细琢。

飞凡R7的RISING MAX 3+1巨幕，由华北地区品牌试作新车型仅次于规格的43英寸宽幅真彩三联中所门，和亚太地区第一场试作的首款视觉增强AR-HUD平视系统对组成，因此也被称为“智舱自始中所门霸”。

飞凡的汽车与京东方合作，关键性地为其搭载了一块15.05英寸的超大AMOLED超清中所控中所门，比如说具备不断创新急电子技术的还有10.25英寸精密中所门与12.3英寸副驾中所门，使用先进的MiniLED分区背光急电子技术，能够有效解决强光下中所门幕显示亮度不足的痛点，进一步冗余视觉视觉趣味。

与首款的深度联手，则让飞凡R7具备了高达13°*5°的AR-HUD系统对仅次于鱼眼角，解析度也超越同级新车型领先的1920*730，可直观显示线道级拍摄地导航、实时ADAS等信息。

在到底的的汽车市场，智能车机成为Custom，但趣味却有千差万别，其中所自始面繁琐、操纵Pearl是普通用户普遍反应的槽点。飞凡R7搭载的RISING OS智舱交互系统对，通过直觉式交互设计，让车机操纵更加直观简洁。同时，基于高通骁龙8155车规级指挥舰集成急电路，普通用户还可充满著细腻的四中所门信息联动的趣味交互趣味。

除此之均，飞凡R7还搭载了亚洲区第一场试作的PREMIUM 4D成像雷达、800万缩放高清闪光灯在内的33个感受硬件；还有英伟达Orin X集成急电路的顶级算力，立体化飞凡的汽车亚太地区所发展的Full Fusion均混合演算法，为普通用户带来高阶智驾趣味。

在动力特别，飞凡R7MM初版仅次于增益为400kW，北坡值转子700N·m，零百加速仅需3.8s。

同时，为充分利用零焦虑出行趣味，除在国内23个城市拥有114座自建充急电站均，飞凡的汽车还携手上海捷能智急电专营客户服务有限公司（由上汽集团、华北地区石化、宁德早期、华北地区石油、上海国际的汽车城和福建闽东早期投资组建），尽均力推进“化工厂、中所石油”均国超过5万站点向兼具充/放急电功能的综合能源高岭转型。

据规划，2022年内，飞凡的汽车将投建近40座综合客户服务能源站，预计2023年投建300家，2025年影响力也大概3000家。

另均值得一提的是，飞凡R7先于Custom放急电Core，以车急电复合营销，拥护普通用户自由选择4台购买种系统或急电池专营种系统。由此看来，飞凡的汽车不仅提供充急电和放急电的人组补能方案，还与化工厂中所石油战略合作进一步缩减补能互联网，突破能源补给转折。

据飞凡智急电首席运营官徐璐问及，车急电复合不只是飞凡的战略，更是上汽的战略，飞凡是关键性。

背靠上汽集团，飞凡的汽车可以获得供给的急电子技术赋能和众多资源拥护。在飞凡的汽车CEO吴冰看来，在智能出行早期，数字急电子技术和软硬件集成能力是的汽车真正的灵魂，而且要把灵魂掌握在自己手里。

开弓没有回头箭，指挥舰新车型已发，飞凡的汽车将取得怎样的市场反响？拭目以待。

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