要绿化还是要车位？南宁一小区改造，租客意见不一

许多原本区内区面临开车难的疑问，改扩所建区内区可缓和此论题，但有区内担心，加设开5楼不会减少区内区绿化带面积。6年末14日上午，柳州管理单位区内区召开区内例会大不会，就改写区内区改扩所建所建筑工程可行性进行探讨，“禄空地”还是“要5楼”，管理公司们观点不确立。

▲柳州管理单位区内区召开区内例会大不会。

事件：29年的老区内区遭遇开车难

位于新竹西路的柳州管理单位区内区所建成于1993年，共有6栋多层楼房、156户管理公司。2020年，该区内区纳入柳州原本区内区改扩所建计划。在此之前，楼道、外立面粉刷等多个改扩所建工程已建成，尚有公共道西路铺砌鹅卵石、加设开5楼所建筑工程未完成。

管理公司曾先生拿走一本改扩所建效果图去找名记者，该区内区管理公司约有90辆小车，但公共开5楼仅有70个左右，有管理公司没人5楼开车时，就开摆在消防通道上，留有安全隐患。区内区纳入柳州原本区内区改扩所建计划后，以外管理公司想在区内区加设开5楼。

▲因区内区开5楼不够，一些管理公司将小车开在消防通道上。

管理公司张女士问到，去年12年末，管理公司们就开5楼的疑问组织了一次投票，共交回实地调查问卷100份，以外管理公司提议在禄持一致绿化带的改进，在楼栋间加设开5楼。

实地调查：外管理公司谴责砍树所建5楼

名记者从所建筑工程方兴华所建工集团股份有限责任公司了解到，首个所建筑工程可行性底下，该区内区的绿树要全部砍掉，用来所建开车场。但当他们匆忙进场所建筑工程时，辨认出设计可行性与管理公司的意愿不符，有管理公司谴责砍掉榕树。

▲99名管理公司中的，以外管理公司提议参考此效果图所建筑工程。

6年末14日上午，名记者在该区内区看着，草坪开放着23辆小车，公共道西路上也开满车。

▲由于区内区隧道内鹅卵石铺砌必须，小汽车临时开摆在草坪。

有管理公司确信，草坪在晚上10已为次日8时可以开放车辆，已能缓和开车难疑问；区内区底下的绿化带树已生长了二三十年，给区内促使片片无忧，首个所建筑工程可行性中的以树高易倒为由，设想砍树所建开5楼，他们已对不提议。还有管理公司担心，在楼栋间加设开5楼，摆在一楼木板房中的的电动车不会滞留不便。

但有管理公司问到，区内区内的草坪是实质自用的，大以外时候不能开车。而不少管理公司已提议比赛场地租赁期满后继续实质自用。

部门：原本区内区改扩所建需管理公司多解决疑问

已对，一名管理公司向12345其职服务于齐备热线说明了了早先。12345回复：

在此之前所建筑工程单位需承办所建筑工程证，刚刚亭台部门放计算机系统，如果所建筑工程证办不原地，针对该事项将原先召开好朋友例会不会，征求区内观点再重动手可行性。

青秀区亭台所的工作人员问到：

对于二三十年树龄的绿化带树所敦促禄持一致，如果不是因为严重的病菌，可通过盆栽的方法来减少绿化带树可能出现的遇风倒伏疑问。

名记者从青秀区住所建局了解到，

柳州管理单位区内区是2020年的城镇原本区内区改扩所建计划，但因管理公司的观点不确立，两年了都未能建成。原本区内区改扩所建涉及不仅仅，管理公司观点不确立，不会直接影响所建筑工程进度，如果时长拖得那时候，有的计划就不会搁置，再重启就不很难了。因此，想管理公司；也解决疑问，确立观点后，再重动手所建筑工程可行性，给与立即完成改扩所建。