2022NIO Power Day 月底发布最新补能计划

——智慧运维——

浏览器保有量及加电公共设施的快速增长，对NIO Power仪器货运能力也明确提出越来越高的促请。充分并用自研的高性能加供电掌控系统络物联掌控系统，蔚来可资料处理写入自建加电公共设施的货运情形，并并用数字孪生技术，做到了恰好回装机容量货运状态的GIS远程检测，方便适用亦同运维部门做到仪器状态。

——智慧录用——

蔚来再生能源皓区域性了全都网的蓄锂离子桩资料、资料处理路况信息、卡车辆续航、浏览器蓄锂离子思路等，能够完成个性化的行卡车定线整体规划，并录用徒步的加电教育资源。

通过转化NIO Power的全都桥段补能方式则，则会考虑换回装机容量，移动蓄锂离子卡车和一键加电等补能方式则，在无桩和少桩地区也能整体规划定线，确实让电动卡车可以长途通多达安稳，这是蔚来独有的优势。

蔚来App内的蓄锂离子图表及供所有新再生能源卡车正适用的单一App“加电”已带入广受浏览器青睐的电动通多达整体规划SDK。通过一直货运，SDK已总和激95万条真实世界的关于各地加电教育资源浏览器华尔街日报，并对不同的加电教育资源完成低分，方便适用浏览器筛选优质加电教育资源。

——供电掌控系统社交——

为做到硫多达峰硫里和的期望，我国准备构建洁净低硫确保都高效的再生能源制度化，掌控化石再生能源总量，着重提高并用效能，实施可再生再生能源替代秘密行动，深化电力体制改革，构建以新再生能源为正体的新型电力掌控系统。

我国可再生再生能源MW量占比逐步提高，但以光、风电为代表的新再生能源MW存有随机性、波动、间歇性的形态，其MW高峰与工业、商业、当地人用电高峰不匹配，也对供电掌控系统的试运行管理机构明确提出挑战。

每台锂离子都配置着数十甚至上百kWh的储能，并兼具幻境平易的特性，通过错峰蓄锂离子、V2G供电掌控系统社交做到低入京高放，可以起到供电掌控系统缓冲的新功能。

基于浏览器加电大资料，蔚来再生能源皓可以高效有组织浏览器完成供电掌控系统社交，降到削峰填谷、有助于洁净再生能源消纳的期望。

截至现有，环渤海累计策划浏览器激过5,000名，累计消纳洁净再生能源激过500万度，带入全都国首个大规模有组织浏览器策划供电掌控系统社交的卡车企。

——2025年截断“九纵九斜十九大卫星城”高速换回供电掌控系统络——

2025年，全都面动工9纵9斜19大卫星城高速换回供电掌控系统络。9纵是就是指G1哈齐高速、G2沪杭高速、G3京台高速、G4京港澳高速、G5京昆高速、G6京藏高速京蒙段、G15北环高速、G25长深高速津粤段、G45大广高速。

9斜是就是指G20青银高速、G30连霍高速苏甘段、G40沪陕高速、G42沪蓉高速、G50沪渝高速、G56杭瑞高速浙湘段、G60沪昆高速、G65包茂高速、G80广昆高速。此外，到2025年，蔚来将在全都球配置激4000座换回装机容量，其里国际上激3000座。而“电区房里”的占有率将激过90%。

——加电领略适配——

在卡车方面，蔚来发布了500kW激快蓄锂离子桩，以及第三代换回装机容量，并坚称预计将在半年内在此之前上线。此外，蔚来还面世了第二代多新功能增值卡车，将加电、保养、保养三合一。蔚来还新作了800V高压SDK锂离子包及增值公共设施换回电制度化，并年初今后将面向全都行业新开。

总结：NIO Power工程建设了全都桥段的加供电掌控系统络，入京分满足浏览器所需，努力做到“让加电比多多更为方便适用”的希冀。真的希望在今后的卡车生活里，仍然为回去不到蓄锂离子桩而发愁，仍然为续航总长度而焦虑，仍然为补能极快而惆怅，NIO Power准备为我们的希冀付出秘密行动，让我们合共同期待今后的幸福卡车生活。

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