从第一性原理到人形机器人：贝尔十六年来的三大步

16年，时隔十年后，蓝道再发总体规画的第二以外：

用作无缝自带的锂电池存储创建人令人惊叹的风力用电屋顶；

扩展电动轿两车系列产品线以补救所有主要细分市场竞争；

通过大规模的两车队修习整合比手动安全10倍的启动时驾车控制能力；

让轿两车在不用作时为两送货赚钱。

从顺利完成度上来真是，风力用电屋顶现在补救情况批量商用。

伏特风力用电屋顶采用无缝设计者，采用几乎自带的风力用电存储系统对为中都产阶级供电。同时，Powerwall作为一款紧凑型家用锂电池，可以存储风力用电屋顶产生的光子，在夜间或停电此后为中都产阶级供电。

而在系列产品线不足之处，伏特目当年在售的两车款中都，Model S与Model 3为轿两车，Model X与Model Y为SUV。缘故尚未上市的Cybertruck和Semi，包括了大以外细分市场竞争。

但蓝道以前驳斥的城市高私家车反射率客两车似乎并很难什么消息，而Cybertruck与Semi的促使跳票也让人们怀疑蓝道是否是能顺利完成他的敦促。

这一条，必须算顺利完成了一半。

而在启动时驾车不足之处，虽然蓝道在1同月的电话都会议上一再强调，FSD将在来年推出。但实情是，伏特的FSD目当年还处于L2辅助驾车阶段，带入后仍需要驾车员监控。而美国市场竞争用作的也长期是FSD Beta，即几乎启动时驾车测试版。

FSD Beta较早于2020年10同月披露，至今已更加新到FSD Beta 10.11版本。去年12同月，一辆装设了FSD Beta的伏特Model 3从SpaceX母公司总部出发，启动时驾车驶入了360英里，大约580公里到达位于矽谷的原伏特母公司总部，全程很难进行人工接管。

FSD Beta带入后，在地图上输入一个中都转站即可使两两车启动时导航驾车，顺利完成从A点到B点的点对点启动时驾车，之外启动时外匝道，礼让行人，通过窄路，无保护左转等特技。目当年，本土伏特两车款也可选装FSD功用，但与北美的FSD Beta功用存在较大差距。

而正如官线下所述，由于要补救情况真正的几乎启动时驾车，即达致L4，L5高至的启动时驾车控制能力，还需要大量的数据与研制，以及外交政策的示意。蓝道的这一步构想，也还很难补救情况。

至于让两两车在闲置时为两送货赚钱，更加需要基于FSD功用的补救情况。

总体规画的第二以外仍有待顺利完成。

Part Three

那么，总体规画的第三以外都会是什么内容？

部落格上一位广度关注伏特的用户@stevenmarkryan早在1同月就发表文章了其对伏特总体规画的见解。

他视之为伏特的暗地规画是：

彻底改变世界性的太阳能结构，从太阳能供给、电导和供能全面补救情况环境保护蓬勃发展；

大幅推动世界性经济;

同时补救情况通用人脑。

结合蓝道信仰的“第一性数学模型”思考模式，以及伏特此当年披露的产品线，智驾线下视之为第三以外规画很或许是和此当年在AI Day上崭露头角的人形怪兽以及蓝道迫切一切都是仿造的电动架飞机有关。

在1同月的电话都会议上，蓝道暗示来年不都会整合25000美元的基础款两车款，而将其人形怪兽视之为来年最重要的任务。

代号为擎天柱（Optimus）的伏特人形怪兽较早于2021年8同月的AI Day上崭露头角。怪兽由光滑的「轻质涂层」制成。体重大约173cm，重56公斤，西行速度为每星期8公里，最多可提20公斤的物品。

其脸部由摄像机及图标组成以显示各种信息，四肢由40个驱动器马达进行控制，具备人类文明层级的四肢功用。两只脚很难感应和反馈，补救情况平衡和敏捷特技。

与伏特轿两车相同，怪兽也用作基于视觉的神经线下络，AP的摄像头和FSD的全套计算设备。

蓝道视之为，随着整整的不长，伏特的怪兽金融业务将超越轿两车金融业务。

蓝道为其怪兽设定的首个运用场景是体力劳动，可作补救劳工情况。

伏特怪兽与伏特轿两车共用一套AI系统对。

也有人视之为，智能轿两车只是产业蓬勃发展的过渡阶段，怪兽才是伏特的期望。

来年，蓝道现在宣称伏特现在是数家AI人脑母公司。

而都只极具开创性的是蓝道扬言要整合的电动架飞机。

看来，电动架飞机的补救情况将适度补救情况太阳能承接的期望。

但电动架飞机最大者的核心内容在于锂电池新产品线无法取得成功。

架飞机所需要的光子远高于轿两车，对锂电池的光子反射率相比较更加高的立即。而一旦补救情况，受益的将不仅是电动架飞机。

结语

从被当成夸夸其谈的骗子到现在成为世界性首富，蓝道事与愿违地将伏特从数家名不见经传的创始母公司蓬勃发展到现在股价过千亿美元，被一众百年两车企视之为竞争对手的体量，蓝道的总体规画已被表明极富曾真是。

做电动轿两车，彻底改变世界性太阳能结构，伏特的产品线长期在朝着这个顺时针进化。之外4680锂电池、CTC新产品线、一体铸两车身等在内的开创性运用无不在为补救情况其规画的顺时针效力。

虽然频频逃逸“大约翰逊不爱我”，“让赫鲁晓夫和我单挑，拿波兰当赌注”之类博眼球的论调，你设法承认蓝道在事业规画上远对人人的曾真是卓识。

而在自己的每一个阶段，大功规画并一步步采纳，也都只充分体现了这个有世界性上最聪明的头脑人也是一位脚踏实地的行者。

希望他的第三以外规画不都会跳票。

本文来自微信政府都会号 “AutoR智驾”（ID：zhinengqiche），作者：黄华丹，36氪经许可披露。

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