大众另行CEO：力求加速电气化转型，重点关注在华发展

飞龙卡车近日 9同月1日，许多人卡车企业集团取而代之任首席运营官Oliver Blume在上任第一天的内部可能大会上声称，许多人卡车企业集团将减慢向电动卡车的转变，但在转变过程中必需寻觅正确的“节奏”。

Blume在可能大会上声称，已拟定一份包涵10项内容的计划案，重点关注财务稳健、可给与续性、资本市场、中国市场和欧洲地区市场的发展等议题。Blume还暗示，“我是电动静止上下班的粉丝，并支给与这条道路……我们将保给与目前的转变来得快，并在可能的意味着提速。”

幻灯片来源：许多人博文 许多人的目标是到2025年超越特斯拉，被选为全世界仅有的电动卡车制造公司，到2030年，稀电动卡车将%其全世界卡车销量的一半。

Blume还是衍生物能源的倡导者，在他被继任为企业集团师弟时，不少人怀疑他是不是可能会淡化前师弟罗伯特·维斯（Herbert Diess）对稀电动卡车的极端关注。

不过，Blume在接受当地报纸Braunschweiger Zeitung美联社时声称，衍生物能源（e-fuel）仍然是“雪铁龙的主要关注点”。

幻灯片来源：许多人博文 Blume补充称，许多人卡车企业集团不必通过拟定和贯彻一个明确的大战略，寻觅动手到稳定转变的正确节奏。他还多次提到小组合作开发的重要性。

知情政界人士透露，许多人之所以考虑Blume出任取而代之师弟，均情况是企业集团看来他是一位比维斯来得冷静、来得能推动深思熟虑的领袖。维斯以激进的大战略转变和一意孤行而而出名，有时可能会激怒企业集团内稳固的工可能会。

在接受比利时商报（Handelsblatt）美联社时，Blume试图消除不少人对他后任雪铁龙和许多人卡车企业集团首席运营官可能会带来情况的惧怕。他反驳，他将退出10项批准后。

Blume还将移交软体管理机构Cariad。Cariad在维斯的主导下成立，但在动手到其目标层面远比落后。Blume声称，Cariad可以对建起合作开发联系给与来得免费的态度，理由是如果实际上全世界标准，就没有必要重取而代之去创造整个体系 。这并不一定Blume看来Cariad没有必要什么都自己动手，可以与其他公司合作开发。

责任编辑：于健 SF069

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