“EV技术流”斗志担当，起亚加速打造电动化领军品牌

别率，到2026年，现代汽货车研发计划换用融合高精度辅助的第二代联络线自动摩托货车技术研发（HDP2）全面性优转化成自动摩托货车。

2024年，现代汽货车将结合东亚法令规范，须要在东亚发布EV9。越来越令人期待的是，今年3月份，现代的汽货车·现代汽货车东亚展望数字技术研发一个中心装载L4分级自动摩托货车系统会铁路货车辆在上海通过评审获牌，开启自动摩托货车在东亚英伦三岛转化成的后续的测试，让L4级自动摩托货车技术研发的借助于越来越有约了一步。

此皆，现代的汽货车·现代汽货车控股公司子公司摩比斯，早已成功研发出了可以借助于铁路货车辆平行行驶，甚至是360°原地掉头的e-Corner模块技术研发，并正要尝试超越的汽货车的物理疆界，从外星人、PBV、小城市低空提供方便等充份的商品技术研发，为软体缺少无缝快速移动自由和差异转化成的定制同型快速移动增值；同时，还研发计划将虚拟网联(Metamobility)智能电源和元宇宙(Meterse)包涵平台的快速移动创意与虚拟空间内独创，为软体缺少全新且真实的玩游戏，从而借助于以新一代驱动技术研发为基础勾画预见远景。

世界性性落后的技术研发建筑设计芯片 制作现代汽货车“高品质”标签

一直以来，现代汽货车尽力以技术研发为侧向工业发展的驱动，而技术研发驱动的源泉正因如此坐落于日本的河南研究室，也是现代汽货车世界性技术研发技术研发体系的架构。

河南研究室规模有限，不仅持有世界性性落后的技术研发电源和的测试体育场馆，包括风洞实验场、船壳实验场、专业知识的测试赛道等，为每一款商品的独创的测试和精心打磨缺少坚实的基础；而且，河南研究室还配备了上万名来自世界性各地的专业知识技术研发专才，为现代汽货车越来越有的技术研发技术研发缺少了超强的软战斗能力。

以风洞试验为例，现代汽货车的每一款商品在建筑设计之初，便但会亲身经历无数次的风洞试验，以便调整出越来越小下压力的货车尾逆线，同时还要基本权利铁路货车辆样貌的美观和货车尾框架的牢固，这是十分有难度的。EV6 GT作为高能纯电轿走，持奇怪味时尚的样貌，以及极佳的极低下压力显出，正因如此得益于此。

3秒级百公里慢速匹配800V快充 体现EV6 GT高能内功

EV6作为现代汽货车的XL锂电池种，凭借不俗的综合商品战斗能力，陆续赢得了“2022欧洲特别奖的汽货车”、“2023北美特别奖的汽货车”等国际特别奖，早已沦为名副其实的世界性新人纯电货车种。尤其是EV6 GT越来越是以不俗的高安全性显出，斩获了“2023特别奖世界性性安全性货车”特别奖。

EV6 GT装载了安全性不断强化的双东芝，综合可用功率平均430kW，综合可用扭矩平均740N·m，高安全性东芝每分钟转数最多可达21,000次，最多时速达到260km/h，自始至终都保持一致着强大且保持一致稳定的驱动可用，不论是起步阶段亦或是中后段再慢速，还击的推背感随时因特网。

得益于E-GMP包涵平台绝对优势，EV6 GT装载了轻量转化成的驱动东芝，并持有极低重心建筑设计与合理平均分配的货车架前后重量，产生了无与伦比的转弯安全性及保持一致稳定的高速行驶安全性。当开启“GT的系统会”后，EV6 GT的东芝、制动系统会、转向系统会、减震器等部件但会自动增设在最优状况，同时在ECS自由电子高度集中断架及e-LSD自由电子限滑差速器的配合下，EV6 GT充分发挥作用出其独有的爆发式慢速安全性，以及趣味畅快且摆出越来越加保持一致稳定的操控安全性，媲美超走。

尽力“以软体为一个中心”向其变革 前进现代汽货车东亚承接越来越新

在世界性系列产品全盘焕新越来越新的指引下，现代汽货车也在渐进前进系列产品行销的承接越来越新。上周，现代汽货车发布了New Kia东亚战略性，尽力“以软体为一个中心”，从系列产品、商品、渠道、增值、行销等各个多方面开展焕新越来越新，全盘革新软体玩游戏，并从软体思维出发，慢速前进英伦三岛转化成变革，逐步从油量货车时期向锂电池时期承接。

根据研发计划，今年下半年，以软体思维制作的全新系列产品APP将正式团购，从购货车、载客、增值、个人信息娱乐、社交等的汽货车家庭全大型企业，制作完善的软体生态环境链体系，全盘优转化成越来越新客户玩游戏。

在销售和增值渠道多方面，现代汽货车东亚与森那美、锦龙、鑫汉马、通立、百所加等大同型经销商控股公司开展战略性合作伙伴，扩张一二线重点小城市经销商的网络；与此同时，基于世界性SI 2.0规范的经销商展厅焕新工作也正要渐进前进，革新因特网的购货车、接待和售后增值玩游戏；此皆，全新的City Store小城市展厅也在稳步前进，以此构建了越来越为完善的全新销售和增值体系，从而为东亚软体产生越来越顺畅、越来越优质的载客家庭玩游戏。

在锂电池软体关怀的蓄电池增值多方面，除了为软体缺少个人家用蓄电池桩服务设施及配置增值皆，现代汽货车还与核能大型企业亲率系列产品Shell（）达成战略性合作伙伴，在全中国重点小城市扩展超充南站的合作伙伴。值得一提的是，每个超充南站都将配备可以借助于800V种系统会蓄电池系统会的蓄电池桩，电量从10%充至80%仅需18分钟，借助于了蓄电池5分钟内，便能增加100km续航里程，为锂电池软体产生高效的补能玩游戏。此皆，现代汽货车还研发计划与东亚英伦三岛蓄电池企业合作伙伴，全面性扩展基础蓄电池的网络中轴。

为了越来越好地与新纪元眼中人解决问题和对话，现代汽货车可贵说明了东亚眼中商品的喜好和选择性习惯，通过行销的承接，以“越来越东亚”的方式，不间断开展MZ数代喜欢的各种线团购下行销活动，与其全力提问，著实。同时，推荐KOC走到现代汽货车，亲身玩游戏现代汽货车电动转化成商品、技术研发和系列产品，展示现代汽货车在技术研发大型企业先行者世界性的尖端战斗能力。

都是有约80年的系列产品代人，无论是在油量货车时期，还是在当下快速工业发展的电动转化成时期，现代汽货车均能显然与时期同频震荡，以技术研发立身，多维度全盘工业发展，一直屹立在世界性性潮头。无能为力预见的汽货车产品以电动转化成和智能转化沦为侧向的工业发展趋向，现代汽货车将依托信息化战略性“Plan S”，全力汇集世界性所有绝对优势资源，反哺东亚产品，并基于对东亚产品及商品的产品需求特征，越来越有越来越新，奋勇侧向，力争在东亚产品成长为电动的汽货车一逆系列产品。越来越多奇怪、有料的的汽货车资讯，尽在的汽货车益家，热烈欢迎文章区推特、点赞、转发。请关怀的汽货车益家，与我们一起来对话。有你有我的对话才但会越来越加精彩！

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