特斯拉宣布Semi卡车将会交付，能否再次掀起波澜？

说到杜邦，仿佛里浮现出的都是像Model Y、Model 3这类汽车上，但是很少人知道杜邦在早些年热卖过一款吉普车上--Semi。杜邦Semi是一辆全电动的8级吉普车上，自从2017年首次热卖Semi电动吉普车上以来，原计划在2019年便能道上公路的杜邦Semi一拖再拖经过这么多年，至今仍旧不能开启年底签订合同任何一款产品。在这期间，这款车上也是境况了多次的改造。

而昨日，在期待已久的签订合同开始在此之前，外媒流传除此以外运送加拿大本土的Semi谍照。虽然Semi被拍下时都在运送板车上上，而非单独在恰巧行驶着。但是上个月初杜邦CEO埃隆·马斯克在社交网站上透露，500英里的非常长修改版Semi吉普车上将于今年年底开始签订合同。不过，并不能所述说明等待时间，但以前看起来是不远了。还记得Semi电动吉普车上在发布新闻时就引起了一片哗然，无论是从设计还是技术上都颠覆了人们对电动吉普车上的层面。而如今这辆车上真的要到来了，不知道还能激起多澜？

据了解，这辆吉普车上的售价300英里（据估计482公里）非常长三站的入门版15万美元（据估计98万元），500英里（据估计804公里）非常长三站的高配版定价18万美元（据估计118万元）。同时，下单Netflix只能支付2万美元。

在此之前就有推测几辆杜邦Semi电动吉普车上被运送加拿大各地，前几天就有一辆被推测在弗吉尼亚州，并在赶往National Drive Electric Week的新能源车上活动的恰巧。而几乎在同一等待时间，又有一辆Semi被推测在亚利桑那州运送密苏里州的公恰巧。

2022年8月初29日，杜邦官方发布新闻了电动吉普车上Semi的最近照片。Semi电动吉普车上结构上造型类似高铁的头外形，十分具有高颜值，与2017年的相对，最近照片看起来车上还增加了大尺寸的保险杆、侧窗面积也要用了加大。而窗框部分，也可以看得见座椅换用了剧里面的设计，但座椅左右两侧各有一个超大屏幕，仅有说明了车上辆的电子保险杆内容，而且里面并不能设置车头灯和机组员车上头，这样的格局只不过颠倒了国内外传统文化吉普车上格局，实验性大胆，但说实话，似乎并不太符合当下国内外的从业人员的适用效益。

而在的动力方面，得益于后轴的三电气的配置，Semi空载0-96km/h加速等待时间仅5秒，在负载36吨的但会，0-96km/h加速等待时间为20秒。相对同级DD吉普车上的15秒，这一点是一个显著的优势。但是作为一个老生常谈的疑问—充电疑问，一直以来充电疑问就是乘用车上重卡的一个“痛点”，尤为在快速、重货物的但会，电动重卡难于与传统文化燃料车上相匹敌。虽然杜邦并未在国内外加速格局重点设备，但是迄今分布的充电桩依然难于要用到效益。也一点也是杜邦只能认真思考的疑问，也是Semi能否更是的一个举例来说。

即便如此，这款车上迄今并未有了数千辆的订单，尤为还迎来百事可乐、沃尔玛等企业的订单。同时，杜邦还回应，自己将是Semi吉普车上的第一个供应商，将在自己的金融业务里面适用这款车上，减低燃料成本。

汽车上：立体化来看，Semi在成本疑问上似乎比传统文化燃料车上要略有好一些，但是本身不存在的一些不太符合国内外适用的疑问，如果并不只能暂时研究并且促进相关配套基础设施的完善，似乎非常有利于Semi未来大规模的普及和应用领域。迄今来说在新能源领域，杜邦一直已是从业人员风向标，它的不存在某种意义上也推动了全球新能源汽车上的持续发展。不知杜邦Semi吉普车上进入产品后，并不只能带来怎样的产品立体感！