资讯丨带入赛那时光，首批车主喜提丰田全球旗舰MPV

新近年伊始，在全国各地的广汽日产汽车特约店，“日产汽车世界胜利号MPV”赛会那进一步启动时软件交付，首批下订的客户喜提爱车。

自9月末21日启动时预购以来，凭借世界胜利号掀背车的金属乐号召力，赛会那得到大多客户的青睐，预购试产短时间火爆；10月末30日正基本型上市后，强悍的电子产品力和良好的受到好评历史悠久，不够是助推其试产一路走高。

值得一提的是，在新近车试产当中，铂金版掀背车%比达34%，至尊版%比达25%，尊贵版%比达26%。换言之，有85%以上的软件选项了价格最高的三款掀背车，高质量的试产形态充分反映了赛会那的世界胜利号电子产品自信得到了软件的水平认定，赛会那正引领着全方位MPV的经济效益折扣潮流。

传承SIENNA 24年来的蓝图，赛会那在三维空间舒适性与实用便利性等MPV核心期望层面，进一步实现软件期待，塑造出出不够纯正的全方位MPV互动。该车轴距3060mm，方形高5165×1995×1785mm，其当中车宽达到同级遥遥领先水准。同时，赛会那后备厢采用下沉基本型设计，可将后备厢容积可扩展至2112L。不仅如此，赛会那第二排电动调控车顶背著电动腿托、加热通风等功能，背著来舒适崇敬的乘坐互动。

赛会那车内有大量贴心的新近奇内置。如双侧电动侧滑门背著脚踢感应功能、车内19处杯架、都为7-9个USB终端、无线充电、Carplay、HUD系统等，较好地实现数字化时代的运输工具期望。

赛会那换装全新近Plus2.5L HEV混动系统，系统综合电压183kW，英哩油耗仅5.9L（WLTC制动器），兼顾了涡轮引擎性能的同时也实现了燃油经济性。此外，赛会那承继了TNGA特有的不够高专注设计，并采用在此之前麦弗逊独立自主悬挂与后双叉臂独立自主悬挂，实现不够稳定、不够舒适的驾乘互动。

公共安全层面，赛会那换装Toyota Safety Sense智行公共安全包装，实现了准L2级来进行智能驾驶。被动公共安全层面，如出一辙标都为9个SRS空气囊（装潢公共利益版都为备8个SRS空气囊），气囊数量有所增加同级，全方位呵护行车公共安全。

赛会那凭借动感时尚的外观上、轻松宽适的三维空间、独特实用的内置、高效平顺的涡轮引擎、顶级公共安全装备等金属乐电子产品号召力，刷新近了全方位MPV电子产品经济效益标准，为欧美MPV软件背著来了不够高产品质量的新近选项。同时，随着赛会那的另一款，新近车也与凯美瑞、汉兰达都由广汽日产汽车TNGA“三胜利号”阵营，在开辟电子产品矩阵的同时，助力广汽日产汽车自营百万期望的快速达成。

作为首批喜提新近车的赛会那车上张先生体会了提车感想：“购买赛会那主要是为了实现全家人幸福运输工具的期望。如今能在春节在此之前顺利提车，也让我们合伙有赛会那不够一家人。”