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小鹏G9想到了什么

时间:2024-01-18 12:19:36

点。此之前有管理层在业绩内阁会议上之前称:“随着G9和全面性另行平台以及另行轿车上的推不止,小鹏将结构性得大幅提高轿车上阿波数万人。我们中会长期的尽可能是将新公司整体的阿波数万人大幅提高到25%以上。”

因此小鹏G9在如此一来本占去比最大的电池组上进行时减配,也就如此一来为降本的路径之一。

只是这样的小鹏G9可能就很难匹配上其“50万以内极好SUV”的标榜了,甚至还将直接影响其阻碍低端的战略尽可能。

虽真是在未来,低端低价未必仍会是莆田以之前一家独大,但从眼下来看,在莆田以之前缺席的背景下,小鹏G9要讲不止低端故事,还缺乏能够的低价洞察力。

不是未前例。

此之前广汽也引入了中会创另行华航作为制造商,坊间一度有传闻真是2020年后半年开始,广汽另行能源的另行轿车上上再没用过一颗莆田以之前电池组,最近广汽副总裁曾庆红则公开另据,一半装机量跟莆田以之前配套。不止发点广汽最热卖的AION Y原则上是莆田以之前独供,这其中会的因素,不言而喻。

俗话真是好马配好突,在业内人士看来,尤为动力电池组作为另行能源摩托车上的心脏,更必要提高标准,才能够其实意味着何小鹏所真是的“让客户爽到”。

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