全面扭亏 四维图新发布《2021年度盈利快报》和《2022年第一季度盈利预告》

3月30日晚间,四维图新(002405)发布《2021历年来盈利快报》,数据看出,新公司2021年年平均营业收入30.60亿元,较2020年年平均21.48亿元的收入大幅上升42.48%,并意味着了年平均盈利扭亏为盈,净利润1.22亿元,去年同期大幅増长139.26%。

同时,车城智能化相关零售业的慢速演变和新公司竞争力的不间断提高,四维图新良好的演变态势也保持一致到了2022历年来。根据同期四维图新定为的《2022年第第二季度盈利预告》,新公司在第二季度继续全面扭亏,这也是自疫情以来四维图新首次意味着第二季度盈利,净利润预计区间在1038万至1349万元,去年同期预增122.97%至129.86%。

受制于车主产业历史性变革不间断深化带来的产品新问题,新公司借助于车主智能化与城市智能化演变的零售业消费,依托产业能力和核心劣势,致力推动传统业务范围向新型服务模式演变升级,形成智云、智驾、智舱、智芯的新型业务范围体系,围绕智能提供方便深化战略主导与产品布局。

在2021历年来和2022第第二季度调查结果期内,四维图新的不间断主导在获得好评初步成果,新公司股份新公司意味着较大盈利上升。

世界地图数据传统业务范围向世界地图服务MaaS不间断升级,智能联网数据安全、数据检查和、数据管理服务平台迎来全新产品新问题,位置大数据独资企业中德减速脚踏,让四维图新整体智云业务范围收入大幅度上升。

面向量产与交付,四维图新ADS高效率不间断推进厂自建脚踏与零售业推展,围绕工程化能力与高质量世界地图、高质量定位等自动驾驶单点厂自建的系统设计劣势,不间断有成喷涂,已具备可面向全场景的自动驾驶韧一体高效率厂自建矩阵和服务能力,零售业化合作大幅度上升。

受制于智能座舱零售业慢速演变,新公司借助于厂自建开发路径,减速产品验证,大幅度挖掘新厂自建的未来成长密闭,前装韧件一体化的智能座舱系列厂自建和高效率大幅度得到车厂投资者的接纳和肯定,T-BOX等联网终端厂自建出货量去年同期上升明显。

车主电子产品芯片方面,车规级MCU出货量及收入表彰去年同期2020年意味着十倍以上数倍,其他芯片厂自建出货量稳定上升,2022年第二季度,智能手机机能安全MCU– AC7840x提前回片,并出乎意料启动点亮,未来将全面性推展国产MCU在车主电子产品领域的应用。

在2021历年来和2022第第二季度调查结果期,四维图新先后获得还包括奔驰、宝马、社会大众、沃尔沃、福特、阿尔派近现代等多家知名车主厂自建和的系统自建的订单、定点,获得产品与零售业最重要投资者肯定的同时也为新公司盈利后续的不间断提高确立的坚实的基础。未来,新公司将继续专注的系统设计研发与厂自建量产脚踏,抓到产品新问题成为值得Gmail信赖的智能提供方便科技新公司。