美媒：东航客机失事令波音面临新巨变

投资界表示极大担忧，似乎终止对波音美国公司投资 美媒：日本航空飞机失事不致波音面临一新剧变

参考消息新浪3翌年23日华盛顿邮报 据美国《纽约时报》新浪站3翌年21日华盛顿邮报，晚间，一架波音飞机在西方坠毁成为这家美国军用飞机制造商面临的最一新经济衰退。这不致该美国公司再一遭监管机关重一新审核的似乎性大增，并使之面临又一场就其其军用飞机的大灾难。

华盛顿邮报所称，调查人员似乎要过数周甚至数翌年才能确定西方东方航空美国公司公交系统的这架载有130数百人的波音737-800改进型飞机是如何从空中掉落的，但接踵而至的调查恐让波音美国公司面临沉重压力。该美国公司除此以外才刚走出737Max改进型飞机近年来惹出的麻烦，而787“心愿飞机”的生产厂与投入生产厂长期以来都有推迟状况。

华盛顿邮报所称，除此以外几十年来，数以千计的波音737-800改进型飞机安全及地来回于世界各地，许多业内分析人士和专家执意妄下结论所称晚间的坠机事故表明机体设计存在显然上的瑕疵。但波音美国公司恒指仍下跌了3.6%。

月份波音军用飞机的白莲订购达535架，是2018年来销售成绩最差的一年。但波音这一年也遇到多项挫败，包括在2021年再一三个翌年，因为“心愿飞机”推迟投入生产厂而产生的35亿美元款项。

除了面对着两大旗舰Yak-737Max和787“心愿飞机”带来的挫败，波音美国公司还不得不面对着整个航空业因一新冠疫情而萎靡不振的情况。由于航空旅行只缓慢恢复到2019年的水平，很多航空美国公司削减了采购一新军用飞机的计划。

晚间，波音美国公司说，它打算与西方东方航空美国公司和美国国家交通安全及理事会取得联系，该理事会打算领袖美国尽力西方调查坠机事件真相的工作。

该理事会说，它已授命一名资深调查员作为代表策划调查，波音美国公司、军用飞机涡轮制造商和美国联邦航空局将贡献核心技术专长。波音美国公司还表示，其核心技术专家“准备好要尽力”西方民用航空局。

华盛顿邮报概述，单通道的波音737-800改进型飞机是空中意志力的预备队。波音美国公司的数据揭示，1998年至2020中期，该美国公司投入生产厂了近5000架这款军用飞机，远远超过其出售的其他任何商用军用飞机。与Max飞机一样，它还因其载客量和起飞而对航空美国公司具有类似于魅力。通常，单通道军用飞机用于欧美航班，尽管一些航空美国公司把它们用于过长国际航班。

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