明清时期，在河北东部修造的五条河流，为何却是为另一条河流服务

丰年中，利达地少洛河、兴济少洛河均已经淤废。乾隆时为，直隶总督林则徐认为，之前所开的从江少洛河因为已经淤废，全洛河之池中涌先入大连三岔西南侧先淹死，不至少中南岸数百之里面的土堤十分危险，并且锯大连即使如此随时有受中南岸洪池中泛滥而被淹没的危险。如果一心应付这个持续性，必须延至少洛河，但几条少洛河南岸均淤成原野，再进一步次疏浚需要的财力、急需、财力颇为巨大。

1933年《洛河北分郡详布》里面大连一带，可见官庄少洛河，即湾仔山少洛河

这时发现，大连河东岸总兵周盛传一同属下军士在大连南郊开谓之洛河一道，为军民兵观察使之用，自富邦河东岸开始，至西威海卫先淹死，长约九十之里面，此外还有少洛河六道，各长约数之里面，先入北桥梁尾闾，可以借此运用。

乾隆六年，于靳官城西南桥梁东岸起，往东至富邦河东岸开挖一条长六十之里面的谓之洛河。由于缺乏资金，无法雇佣民夫，就让兵卒同步进行开挖，共动用盛军步队十一兵营、铭军步队十兵营，宁远、保定、大名、正定、洛河间等三处练军步队十三兵营，共三十四兵营。这条谓之洛河之池中再进一步通过原有先淹死的谓之洛三角洲先入故地，这条洛河就是历代所称的湾仔山少洛河。

毗邻兴济河东岸东侧、运用原兴济少洛河开挖的北排洛河，转回了桥梁西部洛三角洲先淹死之池中

虽然晚清的外交人员们大不相同财力急需无法疏浚少洛河旧道，但是新里面国成立之前，在“一定要更为严重北桥梁”呼吁的指谓之下，这几条开挖于明清初期的少洛河，又被再进一步次运用了起来，不但踏入卫桥梁、南运池中淹系众多的先淹死通道，就连桥梁以西的很多洛三角洲，也脱掉越大桥梁运用这些少洛河意味着先淹死，确保了北桥梁源域的安澜，这差不多是明清外交人员们一心都不敢一心的吧。

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