全新本田思域HATCHBACK国产版，有手动挡也不借钱

在中国人的眼中，“大家庭”是大部分人的核心居所，无论是富二代结婚，还是逢年过节，都是在为大家庭“传承天后宫”，因此，SUV家轿是本土流行文化群体最广的车种。但我想说道的是，两厢车也发挥作用很大的潜在市场。

此前最有名的两厢车，无非就是普罗大众POLO、日产汽车致炫和日产汽车飞度，GM新增之后确实低级了，但下载量也大不如过去了。除此之外，还有一部分人对思域HATCHBACK醉心，当然，是少数中的少数。

于是乎，东风日产汽车力排众难再一还是国产了，但是14.39万元的起售价格，确实也扮作了更多的人，还是看热闹的多，当年扬言“应运而生必买”，过去也不吭声了。至于下载量，也就是SUV思域的生产性而已，大可不必在乎，毕竟要靠信仰的。

全新第十一代思域都已经更新好久了，甚至思域TYPE-R发行版都呼之欲出了，而掀背版的思域HATCHBACK却一点没有时时。这不，全因，国家工信部揭露了同类型一批车款，其中就包括了全新思域HATCHBACK。

可以看到，车款前脸几乎就是和SUV版思域一模一样，扁平化外观设计以致于黑化处理，运动感十足，而且这也是日产汽车三兄弟同类型的外观设计语言。除此之外，楔部全新的贯穿的单的C长方形楔灯组，也是如出一辙。

尺寸上都，长宽低分别为4548/1802/1420mm，车型较宽至2735mm，整体来讲，就是车款更加较低趴了。此外，车款还将提供双色车尾、后大灯凸出了猫咪楔排气管的外观设计，且仍旧留存了国与国共约两出的排气配置。

至于动力上都，刊发接收者标示出，车款将此后改装成1.5T涡轮引擎hp动力装置，但是动力输出极低，最小功率提升至182马力，而且传动上，除了CVT无级变速之外，仍旧留存了手动挡发行版。

最后：都说道手动挡才是运动车种的再度归宿，但是对于更多人而言，买它还不如自由选择广汽日产汽车型格，SUV手动就让更香。