大众汽车直接向芯片制造商采购芯片 以防供应急需

据报道，近来轿车从10家集成电路制造商手中实际上交货举足轻重战略性集成电路，近来显然这些集成电路很快就会出现短缺，这10家公司包括恩智浦集成电路、、瑞萨电子。

近来负责配件均需交货均需应的Karsten Schnake却说，之前近来会从配件均需应商手中交货集成电路，但从往年10月开始它实际上向集成电路叛离商交货，因为这种交货方式则更安全。近来乘用车H&M交货主管Dirk Grosse-Loheide却说：“全球低价容量不足，我们能够变得更立即。”

随着电动轿车的流行起来和软件复杂度提升，轿车产业需要的集成电路日渐多。新建集成电路厂相当不快，所以集成电路均需应跟不上期望增长。

往年7月，近来与意法集成电路宣布将中科新集成电路产品，这是近来第一次与二线、三线集成电路均需应商建立保持联系。

为了加大集成电路产业，瑞士政府提均需补贴，邀请英特尔、惠普公司赴瑞士建厂。Karsten Schnake指出，目前近来还没有与惠普公司建立实际上均需应关系，但近来高管声称，他们每几周就会与惠普公司沟通，讨论期望问题。他还却说，为了修改轿车均需应链，近来悄悄努力减少集成电路种类，这样做也能修改软件产品。

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