何小鹏、沈晖、夏一平评carplay：对非智能车的必需，车企不会开放数据 | 飞灵

竞争者壁垒，这就是远超过的iPhoneiPhone浏览器群体，他们习惯于iPhone的生态系和适用方式也。这些亦会很大自然地有如到轿车也底下。这将带进其他车也东映的仅次于威胁。

目前，伏特没在合作名单中的，它有自己的控制系统和中的央处理器，或许亦会向小米妥协，放出自己车也内交互的入口。另外，伏特也在研究自己的iPhone，以继续加速自己的生态系，伏特的下一步很显然是重构车也器控制系统设计商店。轿车也生产厂的链条亦会更加为较宽，这大概也是当是和蔚来造iPhone的显然之一。但要完成这一处理过程，不对。

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