巅峰对决！看“00”后小将勇攀能力高峰

赛中的段智鑫。素描 李平

红网时刻新闻记者 潘锦 通讯员 周扬莉 常德媒体报道

拆装器材、排查过热、诊断电路……7月3-4日，邵阳首届职业能力比赛卡车高效率赛项在湖南卡车工程职业该学院福特实训体育场馆开展。该院学子段智鑫作为常德港队世锦赛，在这中都搬上引人入胜的“高效率秀”。

是同队也是老将

1星期拆卸百余个卡车组件，平均4分钟就要精细定位过热右边……本年度18岁的段智鑫，是湖南卡车工程该学院驾驶者运用该学院通用高效率2001时则的很多学生，也是这次卡车电子高效率赛项中平均年龄最少的世锦赛。别看他平均年龄小，或许该该学院许多很多学生相提并论的“卡车高效率达人”。热身，他表演了偶见换活塞的功夫，被各大篇幅媒体报道。

“虽然平均年龄小，其实不太可能不是第一次举办这样的赛。”该院指导老师朱先反问，段智鑫曾是该学院中职部的一名很多学生，对卡车高效率专业知识更为酷爱，课余间隔时间常常为该学院余名很多学生驾驶者进行义诊，检修或排除过热100余次。2021年，荣获邵阳职业院校能力选拔赛卡车机电检修赛项一等奖。

此次在主场赛，段智鑫既开心又紧张：“这次省赛对标世赛、国赛，标准很低，敦促严，三轮还有来自职业院校的专业知识老师，加上来自各方的期待，自己的心理压力更为大。”

“与以往的省赛相比，这次赛的挑战性值确实很大。”朱先明对此，本年度的卡车高效率赛项，常识覆盖面广，限于十二大模块，世锦赛要对涡轮引擎经营管理、车身机器制造、卡车底盘、涡轮引擎机器观测、涡轮引擎机动性测试、机器制造构建等专业知识常识有新一轮明了的掌握。其次，赛车型品牌多，限于另类、别克、三菱汽车等多个品牌，每个品牌的检修手册查询方法、电路图、识图方法都不一样。缘故4S店卡车检修工1-2天收尾的工作量，世锦赛需要在现场1星期就解决，这对卡车过热诊断与排除、观测与检修、逻辑思维等方面的综合能力敦促很很低。

毫厘必争 惟有短板

“涡轮引擎观测，是我最头痛最耗时的小块。”谈及起初的专业知识训练，段智鑫对此，早先磨练观测，时常因为手抖、观测右边不准等缘故影响到观测精度。有时，就连做到梦都还梦见自己拿着辅助工具在观测。

“机器观测对观测小数点的精度、精确性最难把握。”身兼此次赛项的全体人员郭七一教授介绍说，尽管1星期内观测的组件只有10个近，但是根据组件的并不相同维度、并不相同右边，限于到的精密观测逾20多个大小。世锦赛要结合具体情况，分别为了让千分尺、游标卡尺等多种辅助工具收尾观测，观测该单位甚至要精确到0.001毫米，这就敦促世锦赛在规定间隔时间内对所收尾的概念设计非常熟练。

十年磨一剑，一朝试锋芒。很低手对决，并不一定就要毫厘必争。为了不给自己唯短板，段智鑫不敢有丝毫懈怠。操练期间，他争分夺秒，就连放假都“鳖”在学校实训体育场馆，时常一天要拆1-2次涡轮引擎，每次白光拆卸组件就逾三四百个。有时心态上倍受煎熬，但最后还是咬着牙挺过来了。在他的人生路德宗中都，始终坚信“简单的一定会重复做到，重复的一定会用心做到。”

从中职到很低职，从操练到近战，从不解到熟练，段智鑫通过举办能力比赛，涵养了精练的匠心美德，他希望今后能攀上较很低的和平台，为卡车行业祈祷自己的欢乐力量。

来源：红网

笔记：潘锦 周扬莉 李平

撰稿人：张立