特斯拉万人大倒闭，空穴来风还是未雨绸缪

5％。美联社称作，由于大部分民营企业难以抵消价格飙升，年末新泽西州民营企业利润创下差不多两年来第二大去年，总体金融业也出现停滞。

可能会负面影响需求量吗

事实上，戈达德曾在2018年月底至2019年年初重新启动过两轮倒闭，倒闭比例则有7%和9%，此后，戈达德亲身经历了疯狂缩减的两年，并且又重新开始人员扩充。根据戈达德年度调查结果，2019年年底至今，戈达德员工为数翻了一倍。据了解，戈达德仅当华南地区沙仑和新泽西州弗里特在两个超级炼油厂的女工为数就差不多5都来。

王鹏也指出，近几年，戈达德之前处在快速缩减期。在这个过程当中，显然可能会导致团队的扩充、人员的缩减，以及整个降低价格、销售价格在一定程度上太大变大，在这种情况之下，倒闭也是在民营企业内部压缩价格。

而对戈达德等汽车制造者商来却说，疑问的关键依然在于产值。作为戈达德需求量极高的炼油厂，天津超级炼油厂在明年4月初损失了最多4万辆的需求量。戴维在上半年的电话可能会议上说明，明年第二季度戈达德的交付量将与年末差不多或略有下降，但在月底将再创明显缩减。

独立金融业学家王赤坤忽视，戈达德此次倒闭表明了对预见金融业和服务业的担忧。虽然戈达德目前在新能源汽车信息技术存在优势，但如果流感导致的产品设计疑问不用解决，服务业将总体困难。与此同时，新建需求量释放将可能会滞后，戈达德某种程度可能会陷入被动局面。

对于倒闭谣言以及需求量负面影响，西安晚报记者关联了戈达德新泽西州方面，但截至发稿还未收到下回复。不过戈达德方面在此之后对媒体称作：未见相关发言。

不过，随着天津超级炼油厂年初复工复产，戈达德的这大部分需求量正快速恢复。据了解，天津超级炼油厂在5月初底已恢复至两班制，预计在6月初年初恢复到也就是却说水平。此外，戈达德明年新投产的两家超级炼油厂——得州安德森和柏林超级炼油厂，目前都在提高产值。

西安晚报记者 陶凤 赵天辛

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