联合引擎｜又是混动？东风风神的又有什么有所不同？

54%的NAPPA引擎盖在这个级别确实罕有，副驾甚至还有英国女王客舱，可谓更为的更高配了。

适度来说，这套外观设计语言相较此前ND艾利稳健的外观设计，变得愈来愈加成熟、可信度也愈来愈加更高，适度合理化了气派更让人与外观设计更让人，显然都会对另类群体造成愈来愈大的带动力作。

当然，莹亦非也是ND艾利系列产品想进入另类SUV价位段的厂商，在产品相互竞争愈演愈烈、品牌力作较强的意味著，能否顺利打开产品，对ND艾利来说是较少的挑战。另外，产品对ND艾利在新材料、智能驾驶等领域认可度不更高，莹亦非这款厂商能否扭转这些趋势，将不良影响ND艾利长期的相互发展潜力作。

总结：ND艾利莹亦非这款新车为适度来看踩准了目前为止产品钟爱的厂商形态，在颜值、科技更让人上都更为顺利完成。而且以外更高效、稳定性强劲、短时间鼓动的极限双擎MHD混和动系统，对于品牌力作较强的ND艾利来说是亦非大的品牌力作坚实。显然只要价格顺利完成，这款车为将都会交出不错的产品显出。

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