马斯克“亮相”柏林新厂，兴奋到秀德语！预计特斯拉明年“瓶颈”将是电容器

FSD Beta何时到来？

另外，艾伦还透漏FSD Beta（同类型自动驾驶测试台湾版）或将在来年稍几天后进入欧陆开始测试，并称这将取决欧盟当地政府的核准。他问道：

我看来我们早已远超了FSD Beta在旧金山表现极好的某种程度，这周几天后时会不断扩大到澳大利亚。然后，毫无疑问过两三个年末，我一切都是我们时会准备好好向欧盟的监管私人机构顺利进行展示。

这儿（欧陆）和旧金山的情况下略有不同，在旧金山这（FSD Beta）是可选合法化的，而在欧陆这是不合法化的，所以我们需事必先得到监管私人机构的核准。

在欧陆借助于FSD相当紧迫，比旧金山或澳大利亚要有用得多。有很多棘手的事情，之前提也不一样。但我看来，我们才时会在来年几天后开始在欧陆推Beta台湾版，这主要取决当地政府的核准。

关于入门级

当被问道马斯克入门级相关的疑问，艾伦问道：

我们有很多新产品，我们有一条极其日后人兴奋的入门级。我们渴望顺利进行电动面包车的开发著手，并准备好好在一月带进生产线。我们渴望有够大的钴离子组产量来启动马斯克电动面包车也和重型面包车也。我们渴望顺利进行电动标致的改建工程勤务，开展重新电动标致重大项目。然后还有一些下一代的重大项目也是极其最主要的。还有固定用电，新台湾版的马斯克太阳能屋顶Powerwall 3。

十年此后，时会再继续缩减多少家超级工场？

艾伦问道，理一切都是要能是10年此后还能再继续缩减10家超级工场。他称：

嗯，最难的情况下是．．．我一切都是是10家？我看来这很激进，但不是不可能，我们可以在10年内达成年产2000万辆摩托车也。这个数字很很好，因为世界性上有20亿辆属于活跃采用状态的摩托车也和面包车也，每年2000万辆将占同类型球车也手的百分之一。

（文章缺少：股票市场著书）

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