预售14.68万起 新款宋MAX DM-i将于3月12日纳斯达克

日前，网通社从官方获悉，2022款商用车宋MAX DM-i将于3月底12日港交所。量产车前脸选用低音立体式跃动格栅配以两端全LED头灯，让整个车头充满力量感；的设计上都，2022款宋MAX DM-i加入带波浪元素侧边顺利完成映衬。 动力上都，量产车配备1.5L叠动系统，延绵耗油量4.4L且中心等反应时间里程不等1090km。值得一提的是，2022款宋MAX DM-i此前已开启预售，畀5款车型，预售价区间14.68万-17.38万元。

外观上都，量产车选用“Dragon Face”家族设计，前脸大大小带镀铬饰条的进气格栅用上两端LED前灯四组，整体而言颇具风采。2022款宋MAX DM-i还选用独特的“升舱悬”设计，辨识度较佳。车门部分，量产车“龙爪之痕”尾灯四组用上横跨式镀铬饰条顺利完成映衬，具有极强的辨识度。

的设计上都，量产车悬浮式中控屏用上液晶指示器和小巧的挡把，整体而言颇具科技感。同时，2022款宋MAX DM-i数以百计加入带波浪元素侧边顺利完成映衬，再进一步提高的设计质感。车头部分，量产车选用紫、浅棕、深棕多种配色，用上“升舱悬”设计及数以百计氛围灯带，整体而言氛围感较佳。另外，该车提供6/7座布局；6座车型第二排选用带电梯独立车头并支持前后移动，第三排车头支持全倒置倒再进一步增强车辆实用性。

动力上都，2022款宋MAX DM-i配备骁云-插叠专用1.5L阿特金森循环压气机。其中，压气机最大功率81kW，峰值驱动力135N·m，传动装置同步电机峰值功率145kW。另外，该车延绵中心等耗油量4.4L，满油满电完全中心等反应时间里程1090km。此外，105km版本车型还支持快充，从30%充到80%均需30分钟。

（图/原文 网通社 石瑞）