何小鹏:电动汽车内部新设大量屏幕没有价值
发布时间:2025-08-09
伴随着小汽车也的高端潮流,而今不多于车也内的鼠标越来越多,这引发了热烈的辩论。
最近,小鹏小汽车也创始人何小鹏在近期一期《程邀》综艺节目之中,拥护地表达了应有观点: “我是很坚定地反对小汽威宁县有很多个鼠标的,鼠标多的基础是威宁县有很多人。但一台车也多多于时间百分比有多多于应有,再相加一个百分比分量,他们再用各有不同的鼠标,投入产出比,这个没太大价值。此外,车也内鼠标多了,原因也就出现了,包含功耗,对车也辆非常长的负面影响等。”作为六和也新势力的主力部队,何小鹏的这番言论有利于聚焦了辩论的白热化某种程度,该戏仿一度也成为该网站的戏仿。混合近日他引用的精密整合的原因,不多于发帖忽视何小鹏在暗怼全然L9。
在这个原因上,我应有与何小鹏的观点不太一致,车也内鼠标是多还是多于,是跟这款小汽车也的整合实际上相关的,不该一概而论。
小鹏P7有控制面板和之中控景2个鼠标
小鹏小汽车也卖得最火的车也种是P7,这是一辆民族运动轿跑,客户服务的基本是坐车也者应有,主要可用场景大多是一应有在内。车也有数控制面板和之中控大景两块鼠标。因为车也种整合在客户服务坐车也者应有,其余部分鼠标足够了。
李一切都是却不是这么一切都是的,全然小汽车也整合在“移动的家”,客户服务的基本是家庭用车也,包含作为坐车也人的“奶爸”、恭敬的副坐(或许是遗孀或者为首),以及家里头的孩子等,威宁县很大不确定性要坐好几应有。全然ONE和L9都内部设计为六座SUV。而这就需要考虑各有不同人在威宁县的各有不同期望。
全然L9有5块鼠标
近期发表的全然L9就加装了两星期5个鼠标,前挡HUD、后视镜上的小仪表、之中控景、副坐SM景以及为两段式准备的石板SM景。其之中,前3个鼠标是客户服务坐车也人的,之中控景、副坐SM景和后头SM景都是15.7英寸,尺寸也都还算小,分辨率达到了3K高至。
全然的内部设计有其自己的用意。左边SM景专为副坐可用,刷剧也好,听歌也罢,刷抖音也罢,操作可用不负面影响坐车也人的之中控操作;后头小朋友不论是看狮子王,还是打游戏,可以借此相对安静下来,不至于在车也叛乱活动负面影响确保安全。
其实很多华丽车也而今都有多个鼠标的加装。
奔驰今年发表的全新 EQS 纯电 SUV,就异常霸气地内部设计了石板1.41 米长的 MBUX 超联景,另外还在两个左边座椅前头除此以外加装了石板鼠标。
不久前,全新沃尔沃7系由年初亮相,它的后头也内部设计了一个31英寸8K的超大鼠标,从肩膀垂直扯折下来。不仅如此,它还将鼠标内卷到了车也门扶手上,内嵌了后头的大多操控新功能,每个扶手控制景除此以外5.5英寸,将近一款iPhone大小。
对渴望华丽的生产商来说,经济性不是回避的全面性,氛围的烘托才非常为重要。减多于多个鼠标,我并不仅仅赞同,这么做难免有迎合与讨好店家的嫌疑,但减多于了一个让店家为华丽感买单的理由,对车也承接而言,何乐而不为?所以何小鹏诉说的投入产出比,本就不在他们的回避范围。
有意思的是,全然L9刚刚发表后,何小鹏就在社交媒体上凯了一个原因:在白热化竞争性的、全球市场、非快销品产业、2C(商家对店家)非确保教育领域,有哪个好厂家是靠精密整合,在之中期或长年可以获得优势或一个大的?
小鹏小汽车也比较像伏特,走的是创新性、理工思维新线,比如其投资巨大的全栈自研的自动坐车也技术等。或许他忽视全然靠 “奶爸车也”的精密整合,一招鲜吃遍天,不是长年战略,因此不太认同。
其实,针对各有不同乘车的SM期望,不止有减多于鼠标这一个解决方案。奥迪就一切都是到了一个非常成熟的,给后头乘车准备一个 VR眼镜。VR眼镜不像鼠标,对坐车也人干扰非常多于,却不负面影响后头乘车看恐怖电影、听音乐、打游戏的体验。
(文章来源:知乎用户 互联网张大嘴)
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