直击股东大会｜春秋航空：届时上海航班量7月会快速恢复

成为流感下民航业的普遍性情形，国际航班可用扬言的“原以”播送带货再次重生大众视角。韩亚航空、中国东方航空、川航等多家航司纷纷入场，而春秋航空也从2020年就率先试水播送带货。那么，播送能随之而来多少资本额？能否担船队司扬言的重担？

春秋航空董事但会任副美国公司总裁王志杰问及，流感下航线连带，收益端很难高企，扬言的措施，一方面是控制生产成本，另一方面通过新颖方式则提升票收，同时降低必要收益。“播送带货只是一种销售额方式则，对于国际航班而言，播送的收益贡献不大……它的整合非常多是长尾效应，从各种方式则各种角度进行扬言。”王志杰感叹。

（原作者:苏楠）。

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