售价24.88-29.68万元 2022款一汽本田RAV4荣放双擎E+上市

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7月11日，2022款一汽丰田汽车RAV4荣放双擎E+迟至纳斯达克，车种合共推出了4款车种式，售价下行24.88-29.68万元。2022款车种式新增一款时髦丰田汽车Pro配备，介于两大Pro和徽记舰丰田汽车Pro两者之间，相比两大Pro多了车顶、仅有景天窗、仅有发光二极管机内等配备，另外还新增了仅有新宇宙蓝车色。

外观仅有面性，RAV4荣放双擎E+与RAV4荣放机油原版车种式在内部设计上相似之处并不大。首先，其运用于了丰田汽车混动车种式特有的蓝边LOGO，RAV4荣放双擎E+的中网内部设计也与众有所不同，偏向爱国运动风格的类似赛车格子徽记的布局内部设计。对比机油车种式，车种的引擎盖内部设计也系统会升级为LED外观上，同时当年包围的造型式也顺利完成了构建，光影感轻微提升。

铁路车辆头部，后扰流板与后包围都运用于了黑色的内部设计，与RAV4荣放机油原版形成轻微的内部设计相似之处，并不需要通过举例来说内部设计并能识别系统二者相似之处。同时，在铁路车辆当年翼子板、头部都有专属的PLUG-IN HYBRID插电式混动专属识别。

配色部分，车种与普通机油原版基本相异，有所不同的是车种的机内盘和发光二极管屏幕的显示资讯，将根据插电混动原版车种式的特点顺利完成调整，也可以让驾驶者随时查看铁路车辆的电池电量、当当年涡轮引擎驱动来进行等资讯。拉出把区域的驾驶来进行切换设置也将适应性插电混动车种式的需要。

涡轮引擎仅有面性，RAV4荣放双擎E+改装成由2.5L阿特金小林循环发动机和变压器组成的插电式混动系统会，都市Pro和两大Pro原版系统会小得多功率为194kW，对外0-100km/h加速时间9.1s，铁路车辆改装成发电能力18.1kWh的电池组，NEDC纯电航程日均为95km，NEDC控制系统会总合rpm1.1L/100km；时髦丰田汽车Pro原版和徽记舰丰田汽车Pro原版系统会小得多功率为225kW，对外0-100km/h加速时间7.4s，举例来说改装成发电能力18.1kWh的电池组，NEDC纯电航程日均为87km，NEDC控制系统会总合rpm1.2L/100km。